各位同学：
为培养大学生的创新设计意识、适应党和国家对工匠创新的需求，综合设计能力与团队协作精神；加强学生动手能力的培养和工程实践的训练，提高学生针对实际需求，通过创新思维，进行桥梁设计等实际工作能力，体育投注平台
决定组织举办“体育投注平台
第七届桥梁设计竞赛”。现将有关事项通知如下：
一、 竞赛题目
《桥梁模型的设计及制作》（详见附件一）
二、参赛对象
21、20级本科生（参加过第六届桥梁设计大赛的同学除外）
三、参赛方式
以小组方式报名参赛，自愿组队（可跨年级），每队人数8-10人。四、竞赛要求
在规定的时间内完成模型的设计与制作，并提交：
（a）大赛作品报名表（电子文档）；
（b）计算说明书；
（c）实物模型。
五、 竞赛安排
第一阶段：组队报名
时间：11月4日
主要任务：学生自由组队，并以小组为单位提交报名表
第二阶段：公布报名情况
时间：11月5日
主要任务：公示报名情况
第三阶段：领取材料赛题讲解
时间：11月7日
主要任务：为成功报名的小组进行赛题讲解，发放材料
第四阶段：提交模型
时间：11月19日
地点：建筑馆天井
第五阶段：现场比赛
时间：11月20日-21日
地点：建筑馆天井
主要任务：对各小组模型进行加载，并对比赛中表现优异的小组进行颁奖。（中途弃赛小组材料费不予退回）
六、 奖项设置
本届竞赛设立一等奖、二等奖、三等奖和优秀奖。
七、报名方法
各小组组长于11月4日8：00至21：00提交报名表
电子版至邮箱：[email protected]
八、注意事项
有意向参赛的同学，根据下方二维码，可加入第七届桥梁设计大赛交流群或者关注建工科协的官方QQ和微信公众号，了解更多关于比赛的内容。
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科学与技术协会
2021年10月31日
附件一：第七届桥梁设计大赛赛题
一、赛题简介
1.1模型概述
要求在比赛规定时间内设计制作一座桥梁，承受分散作用的竖向集中静荷载以及桥面移动荷载。在确保模型安全的前提下，还需要对模型的变形进行控制。（下图中桥模型仅供理解赛题要求用，实际模型切勿照做，以防造成误解）
图1.模型轴测示意图
1.2加载平台平面图
图2.加载装置（单位mm）
1.3桥面板与规避区
图3.桥面板详图（单位mm）
图4.规避区示意详图（单位mm）
二、模型要求
模型设计时，需要考虑的限制条件包括：
1. 桥梁模型应为斜拉桥结构，由主梁、索塔、斜拉索三部分组成；
2. 桥面上设有一宽为17.5cm高为14cm的无限延伸长方体棱柱规避区，此区域为动载荷加载区域，不允许任何桥梁结构进入.（上图3中蓝色透明区域）；
3. 为保证动载荷的顺利加载，规定桥面总长度为120cm、桥面距支座平台高度为20cm、桥面宽度不得小于18cm；
4. A加载区其范围为距出发轴支座0-45cm，其中距出发桥岸轴支座15-45cm范围内为索塔主体底部支座固定范围，0-15cm范围内可固定辅助支座，0-15cm区域内辅助受压支座（不包括辅助受拉的单个竹条）固定高度不得高于桥面，不得超出此范围；B加载区其范围为距到达桥岸轴支座15-45cm，其中距到达桥岸轴支座15-45cm范围内为索塔主体底部支座固定范围（详见图2）：
5. 桥梁模型底部支座数量不得大于12个。
三、模型安装及加载
3.1、模型安装
1、参赛队派1名队员进行作品介绍，然后回答评委提问，时间为2分钟；
2、安装前先对模型进行称重，记M1（单位：g）；
3、参赛队将模型安装在承台板上，安装时间不得超过5分钟；
4、工作人员进行几何外观尺寸检测，检测内容包括模型长度、桥面高度要求、规避区要求等。则判定模型失效，不能进行加载；
5、安装时构件与承台板之间采用自攻螺钉（1g/颗）连接，总质量记为M2（单位：g）；
6、安装完毕后，不得再触碰模型。
3.2、模型加载
1、参赛队派1名队员进行2分钟作品介绍，然后回答评委提问；
2、模型安装及尺寸检查合格后，得到入场指令后，参赛队员迅速将模型运进场内，安装在加载装置上。在模型竖向加载点的尼龙绳吊点处挂上加载绳，在加载绳末端挂上加载挂盘，每个挂盘及加载绳的质量之和约为500g。赛场内安装时间不得超过3分钟。以上模型安装过程由各队自行完成，赛会人员负责监督、标定测量仪器和记录；
3、准备完毕，参赛选手举手示意，开始计时。分四级进行加载，加载由参赛队员完成。 整个加载过程需在300秒内完成，在整个加载过程中禁止牵挂砝码的钢丝绳与模型构件接触；
(1)第一级荷载（移动载荷）:
a.荷载类型：移动荷载为50N铅球（直径为111mm）。
b.施加方法：由参赛队员将铅球放置在出发桥岸滑轨顶端的凹槽内；手持拨动杆驱动铅球离开凹槽，实现对铅球的释放；铅球沿桥岸弧形滑轨加速移动后上桥（落差100mm），滚动过桥。在满足加载要求的前提下，铅球登上到达桥岸则第一级加载成功；
(2)第二级加载（竖向静载荷）:
a.载荷作用点：桥跨度区域分别设置有两对加载点A1和A2、B1和B2，每对加载点的平面投影位置对称布置在加载台中轴线两侧，距离中轴线的距离均为75mm；
b.加载载荷：A1、A2、B1、B2四个加载点同时同步施加载荷，每个加载点施加载荷大小一致，4个载荷点施加荷载大小相加，总载荷大小需达到80N；
c.施加方法：采用统一配发的尼龙绳在加载点绑扎绳套，采用挂钩从加载点上引垂直线，并通过转向滑轮装置将加载线引到加载台两侧，采用在挂盘上 （挂盘质量约500g）放置砝码的方式施加竖向荷载。施加总载荷大小达到加载要求后，开始计时，持荷20秒模型不发生整体垮塌（允许局部损坏，但模型桥面不得接触支座平台）则第二级加载成功；
(3)第三级加载（移动载荷+竖向静载荷）：
保持上一级竖向静载荷作用，施加移动荷载，在满足加载要求的前提下，铅球登上到达桥岸则第三级加载成功。
五、模型材料与制作工具
5.1、模型材料
采用本色复压竹材，提供的竹材规格及数量如表1所示，竹材力学指标参考表。
表1.竹材规格及用量上限
竹皮规格
竹材名称
每队发放量
竹皮
1250mm×430mm×0.20 (+0.05) mm
集成竹片（单层）
2张
1250mm×430mm×0.35 (+0.05) mm
集成竹片（双层）
2张
1250mm×430mm×0.50 (+0.05) mm
集成竹片（双层）
2张
竹杆件
930mm×6mm×1.0 (+0.5) mm
集成竹材
15根
930mm×2mm×2.0 (+0.5) mm
集成竹材
15根
930mm×3mm×3.0 (+0.5) mm
集成竹材
15根
注：竹材规格括号内数字仅为材料厚度误差限，通常为正公差；
表2.竹材参考力学指标
密度
顺纹抗拉强度
抗压强度
弹性模量
0.8 g/cm3
60 MPa
30 MPa
6 GPa
5.2、制作工具
502黏结胶水、美工刀（1把）。
六、评分项及评分标准
6.1、评分项及分值
1、计算书及设计说明5分
2、结构选型及制作质量25分；
3、现场表现10分；
4、模型加载60分；
5、违规罚分；
6.2、 评分标准
1、计算书及设计说明F1（5分）
（1）计算内容的完整性、准确性2分；
（2）图文表达的清晰性、规范性3分；
2、结构选型及制作质量F2（25分）
（1）结构合理性、创新性及美观性5分；
（2）模型制作重量20分；
3、现场表现F3（10分）
（1）赛前陈述5分；
（2）现场答辩5分；
4、模型加载F4（60分）
（1）完成第一级加载15分；
（2）完成第二级最低加载标准15分，额外加载分依据给出的公式进行计算，总满分为30分；
（3）在第二级最低标准基础上完成第三级加载10分，额外加载分依据给出的公式进行计算，总满分为15分。
#公式详见附件三
5、违规罚分
#（该项在总分基础上扣除，上限为20分，视情节严重性可取消参赛资格）
（1）不得使用包括木屑，棉花，纸类，筷子等一系列非官方材料加固桥梁违者将视情况严重性给予惩罚，情况严重者取消参赛资格并不予以退回定金。
（2）所有在场的参赛人员需要保持肃静、秩序，不得大声喧嚷，有问题可随时向工作人员寻求帮助，违者将视情况扣除5-10分。
（3）无故缺席，或者报名领取材料后不参加比赛定金不予以退回。
附件二：第七届桥梁设计大赛报名表
第七届桥梁设计竞赛报名表
队长
手机
邮箱
参赛者
序号
姓名
学号
班级
联系方式
1
张三
201811110001
2017级土木工程三班
2
3
4
5
6
7
8
附表三：部分得分项的计算公式
得分项
得分公式
模型质量得分
F=
#mmin为完成全部加载的桥的最小自重，m为该组桥自重
二级加载
额外分
F=
，其中
，当a>1时，a取1。
#Mmax为完成二、三级加载的最大加载载荷，M为该组加载载荷
三级加载
额外分
F=
，其中
，当a>1时，a取1
#Mmax为完成二、三级加载的最大加载载荷，M为该组加载载荷
